南宁地区铁路单位集中整治高铁沿线外部环境隐患

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从今年10月25日起至2020年1月10日，南宁区域铁路单位联合南宁市相关部门展开高铁环境安全综合整治行动，坚决维护铁路安全稳定。
跟着2014年南宁东站高铁注册，南宁车站（南宁站、南宁东站）迎来了客运飞速发展的阶段，2014年至2018年底动车开行对数由104.5对增至254对，旅客发送量从1401万人增至3279万人，特别是2019年国庆首日，南宁车站发送旅客20.54万人，创历史新高。高铁的注册极大改善了人民群众出行条件，改变了人们的生活方式，为区域经济社会发展注入新生机。但高铁沿线安全环境面临着一些问题，如非法占用铁路用地、在铁路线路安全保护区内烧荒、放养家畜、种植或向铁路沿线安全保护区排污、倾倒垃圾等问题突出，影响铁路特别是高铁运转安全。
南宁区域铁路单位联合南宁市相关部门依据《安全出产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》《广西壮族自治区铁路安全管理条例》等国家以及当地法律法规对南宁站、南宁东站站区两侧100米范围内彩钢瓦、违章建筑等进行排查，4批次共发现危险点82处。为了把高铁沿线外部环境危险排查作业落到实处，南宁区域铁路单位在排查进程中做到每个危险问题有挂号，每个排查现场有照片，每个排查进程有视频。排查完毕后，由南宁车站对危险问题进行收集整理，树立问题清单，附照片并注明问题概略，明确危险问题归属职责部门。
为了保证高铁沿线外部环境危险整治取得成效，南宁区域铁路单位及时向南宁市相关部门陈述危险整治展开状况，就存在的突出问题和下步作业思路，树立和谐机制，明确时间节点，强化危险排查整治效果。现在南宁站、南宁东站已完结高铁外部环境安全危险排查，估计11月30日前完结高铁用地红线范围内的外部环境危险清理整治，2020年春运前彻底完结高铁沿线环境安全危险整治，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。