南宁吴圩机场站将成为地下铁路车站

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从自治区开展改革委获悉，南宁至崇左铁路建造加速推进，到今年3月15日，该项目累计完成投资33.54亿元，占工程总投资的18.3%。据悉，该项意图建造将进一步完善区域综合交通系统，提高运送供给质量和服务水平，对促进北部湾经济区高质量开展具有重大意义。
　　据了解，2018年末国家开展改革委批复了《广西北部湾经济区城际铁路建造规划（2019—2023年》，同意近期规划建造南宁—横县—玉林、南宁—崇左城际铁路。其间南宁至崇左铁路线路东起南宁火车站，向西南经吴圩机场、扶绥南至崇左南站，正线全长119.3公里，双线电气化，规划时速250公里。项目建成后，南宁至崇左间估计40分钟左右抵达，较目前两地间铁路运送时间缩短1.5小时，使崇左市融入北部湾经济区核心城市“1小时交通圈”，将极大地便利两地1000万居民的交通来往。
　　南宁至崇左铁路下穿南宁吴圩世界机场，并设吴圩机场站。吴圩机场站将成为广西第一个地下铁路车站，也是广西第一个完成空铁联运的车站，可完成铁路运送与民航、城市轨道交通等无缝衔接。线路远期还将延伸至凭祥，并当令与越南铁路衔接，将成为广西与周边国家互联互通的重要通道，对西部陆海新通道建造、“一带一路”纵深开展以及扶贫开发等具有重要作用。
　　项目自2018年末全面开工以来，建造进展顺畅。下一步，项目将结合南宁世界空港综合交通枢纽建造进展，要点加速推进吴圩机场站及其衔接线路建造，一起加大其他路段征地拆迁力度，力争全线2022年末建成通车。